Calo del 7,4% per le immatricolazioni di nuove auto in Europa ad aprile rispetto allo stesso mese dello scorso anno. Nei primi quattro mesi del 2010, rileva l’Acea, il mercato è cresciuto del 4,8%. Ad aprile sono state immatricolate 1.134.701 nuove auto. Il calo di aprile, il primo in dieci mesi, è legato al fatto che molte case automobilistiche hanno iniziato ad usufruire dei benefici degli incentivi proprio ad aprile dello scorso anno. La situazione, sottolinea Acea resta difficile. La Fiat ha registrato un calo del 27,3%. Le immatricolazioni nell’Europa Ue27+Efta sono diminuite 6,9% rispetto a un anno fa, mentre sono aumentate del 5,2% nei primi quattro mesi del 2010.
I dati sulle immatricolazioni auto in Europa si sono fatte sentire anche in Borsa, dove il titolo Fiat è arrivato a perdere oltre il 4% in avvio di seduta per poi recuperare terreno e far registrare un calo dell’1% a metà mattina. A pesare sui titoli il fatto che il Lingotto abbia fatto peggio del mercato, mostrando una flessione del 27,3% delle vendite, a causa soprattutto del crollo registrato in Germania (-31,7% il dato complessivo del mercato tedesco). La quota di mercato di Fiat lo scorso mese è scesa dal 9,7% al 7,6%.
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